狭隘区間　バス方向幕サイト設立の準備ブログ

久しぶりの更新

方向幕を長い間集めていると、中途半端な切れ幕も集まってきます。
そういうものに限って、完品だったら結構なレア物だったり、面白い内容であるようなものだったりして・・・

そういうのを１カットにして、フレームに入れて飾れば、面白いのではないかと思います。しかし、鉄道とは違い、方向幕１カット用フレームなどというものは市販されておらず、また一般的な額縁・パネル類も高価だし、さまざまなサイズのあるバス幕には対応できません。
そこで、市販の材料を使って１カット幕用のフレームを作ってみました。しかも、かなり安価に制作できました。（たぶん１つ３００円位）

詳しい作り方は略しますが、市販のプラスチックでできた段ボール、みたいなものとプラスチックフィルムでできています。
作ってから１年位経過していますが、割と丈夫で、ほとんど変わりないです。

ちなみに画像は東急バス目黒の末期幕です。臨時上野毛駅行きや東京タワー行き、中型用なら縁日用なんかも入っている結構面白いもので、一時期途中切れのものをよく見かけました。

本来視覚的に楽しめるはずの方向幕ですが、その長さゆえ、「飾る」となると巻取機に取り付ける位しかなかったと思います。端幕をそのまま壁に貼っても、巻癖が気になったり、すぐに汚れたり・・・これなら、端幕の有効活用にもなるし、巻き取り機よりも武骨でなく、きれいに幕を飾れると思います。

無題

そして肝心のサイト開設作業ですが、こんな内容を考えています。

・方向幕画像を体系的に整理して公開することはもちろん、方向幕画像の横に、そのコマの持つ意味（どんな意味のある路線か、いつできたのか、沿線のみどころは？、普段使われない・・・）を知っている人が自由に書き込めるwikiみたいなものをつくりたい
・・・私はあまりバス路線について詳しくないので、知識のある人がそういったものを書き込めれば、面白いものが作れるのではないか？と思いました。
　そして、ほかのバスファンサイトを作っている方々にも、方向幕画像を利用できるようにしたいと考えています。
また、できることなら、方向幕の実車装着時の写真も集まってくれば楽しいでしょう。（これも私は実車撮影の趣味はないので）

・これまでの部品販売の経過などから、方向幕のレア度を評価したり、どんなバージョンの方向幕が存在するのか、そんな情報のまとめ　無難な範囲で

・その他小コンテンツ（カット幕フレームの作りかた、撮影方法の説明・・・人が集まれば部品販売の提案とかもできる・・・？）

掲示板とかもつくって、そこでほしいものの情報とかをみなで共有できたらいいな、とかも考えていますが、総合的に考えて、どういう形が無難なのか検討の余地ありですね。

主に重荷ゆえ

あんなこと書きましたが、あんまり進んでいません。

結論から言うと、ホームページビルダーを買いました。取説を読んでいます。それだけです。
自分、なんとか体よくブログ、サイトを作っていこうと思っていましたが、僕は若造です。しかも昔の記事からもわかりますが、少々メンヘラです。そして自分の中で収集とかについても迷いもあり。猪突猛進とは厳しいです。これからは好きなように行動し、好きなことを言っていきたいと思います。

それから、こうしてホームページを作ろうと思い立ったのも、若い僕が常々方向幕収集に疑問をもっていて（集めていて何の意味があるのだろうか？こんなことに入れ込んで、もっと人生の面白い、大事なことが見えなくなっているのではないか？）、データだけアップして収集から身を引こう、という動機からでした。しかしそこからだんだん、画像データをいかにして沢山入手しようか、そんなことばかり思い悩んでいたことも、サイト作りがはかどらない原因になっていたのでした。データ集めに拘泥されていたら、上記の疑問を抱いた状況からなにも変わっていませんよね。

ですから思い出しました。僕は方向幕収集からフェードアウトします。

ビジョン立てします。まず、（今まで撮影できた前面方向幕を売るかも）＋バイト・治験などで、大判スキャナを購入します。そして、残りの後面・側面幕をスキャン、画像データをPDF化しないで公開し（前面方向幕はPDF化して公開するつもり）、そして現物を交換材料に、撮影したい方向幕を撮影させてくれる方を募ります。集まらなかった分はもうしょうがない、オークションなりで売りに出して僕の収集は終了です。もう、今持っているだけの分でもわりと満足。

僕はここで迷っていました。モノと画像を交換するなんておかしいじゃん？そんなことをしたら、モノなしには誰も動かなくなってしまうのでは？
否、もう、撮影したい方向幕ってそんなにたくさんはないので、そうなってしまっても仕方ない、と思えます。
撮影を続けていると、幕の前後側とか、細かいバージョンが気になって、全部集めたい、という欲求が出てきます。でもそれは叶わなくてもいいや。営業所単位で集まったのならそれでもよしとしたい。
そうすれば、持っていないけど撮影したい幕って、結構数が限られてきます。

（関係ないですが、最近の動向を見てて思うこと。昔のようにバス幕がイベント・フリマで常に大量放出される時代はたぶん終わったとみています。これからは、ありふれたものを除いたら、収集をやめる人がごく散発的に出てきて、その際に放出される程度、というのが基本になる、とみています。）

よし決めました。そういう方針で行きます。

無題

今日中に、サイト設立について、なんらか成果をあげたいと思います。

完全版データ２個目　東急バス高津営業所前面方向幕

（クリックでベクタデータ表示(pdf））

また作ってしまいました。東急バス高津営業所の前面方向幕、画像データ完全版です。前に渋０３の部分だけ上げたものの全貌です。
廃止・改変路線もぼちぼちあり、楽しいです。

ついに方向幕完全版データ（仮）１つ完成

（クリックでベクタデータ表示(pdf））
サイト開設準備は難航していますが、とりあえず方向幕１本のデータをつくってみました。
東急淡島の前方向幕です。全２６コマ。東急バス分社化後にも使われ、切り継ぎが数か所あります。
書体も混在していますが、あの独特の書体も残っています。ちなみにこのデータ、測色は未導入です。
ちなみに文字が傾いているものがありますが、もともとこうなってます。
コマ数が少ないものを選んで作りましたが、めちゃくちゃ時間がかかってしまいました。
今後こうしてベクタデータにして公開することはかなわないかもしれません・・・
スキャナの導入も本気で検討中です。数十万しますが（涙）

本サイト開設準備へ

ここのところ１週間ほどで、バス方向幕画像のサンプルを公開してきました。
画質についても、まあめちゃくちゃ拡大しなければ、気にならない程度であると感じました。
本公開にこぎつけたら、方向幕１本まるまるのデータを作って公開したいと思っています。

また、ご覧のとおり、まだ前面幕しか撮影できていません。（７２本/５００本）
このままのペース・作業効率だと、全方向幕の撮影・公開には膨大な時間がかかってしまいます。これは大きな課題の一つですね。

そして、この準備ブログという形式では、思うように意見をもらえないですし、アクセス向上のための努力（たとえばリンクを張ってもらうとか）もできません。（まあ意見をもらうということは難しいことですね・・・）
そこで、まだまだ先行きは不透明ですが、そろそろ本サイトの開設準備作業に移行したいと思います。ただ画像を張り続けるだけでない、いろんなコンテンツを用意できたらと思います。

新江６２系統（都営バス　練馬支所）　バス方向幕サンプル画像

　　（クリックでベクタデータ表示(pdf））

最近廃止され、西武バスにより同経路の路線が開業（復活）した、新江６２系統（都営バス　練馬支所）のバス方向幕サンプル画像。
12号線表記です。

北柏駅ーパークシティ守谷線（関東鉄道　水海道営業所）

（クリックでベクタデータ表示(pdf））

東武バスや阪東自動車と共管だったが、つくばエクスプレス開業により乗客減、廃止になった、
北柏駅ーパークシティ守谷線（関東鉄道　水海道営業所）

都心の、系統番号に色などを多用した幕もいいですが、郊外～地方の、シンプルな幕も旅情を感じていいですね。

塩浜01と塩浜02（市川塩浜駅、妙典駅）　京成トランジットバス　本社営業所

（クリックでベクタデータ表示(pdf））

塩浜01と塩浜02（市川塩浜駅、妙典駅）　京成トランジットバス　本社営業所
京成グループも、子会社等多く、コンプリートは難しいですね。

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主に重荷ゆえ

無題

完全版データ２個目 東急バス高津営業所前面方向幕